發布時間：2021/04/12
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只要一塊大型電子顯示屏，就能對司機的不良駕駛行為進行實時監控和人工干預，向營運單位和監管部門發送實時風險預警，為駕駛員安全駕駛保駕護航。
這是記者近日在蘇州清研微視電子科技有限公司（以下簡稱“清研微視”）的24小時安全服務中心看到的一幕。清研微視負責人介紹，這塊大型電子顯示屏，是清研微視的大數據云控服務平臺，可以通過實時風險預警，為駕駛員、營運單位和監管部門提供安全保障。
清研微視位于吳江開發區，是一家專注于汽車智能安全技術和車聯網技術的創新型企業。作為清華大學蘇州汽車研究院重點孵化企業，這里集聚了眾多復合型技術精英。?
清研微視總經理張偉說：“2021年，清研微視將推出城市交通安全‘大腦’，通過科技與創新的深度融合，提升城市綜合交通治理效率。”
張偉介紹，城市交通安全“大腦”旨在將人、車、路三者綜合考慮，打造城市交通安全數據中心和管控平臺，解決城市交通擁堵和保障交通安全等問題。
多年來，由于疲勞駕駛、行車距離過近等不安全駕駛行為引發的重大交通事故屢見不鮮。依托ADAS（“高級駕駛輔助系統”）、DMS（“駕駛員狀態監測系統”）、人臉識別等技術，城市交通安全“大腦”能精準感知風險、車外路面、車內客流等信息，智能預警風險，并結合人工干預有效保障司機生命安全。
城市交通安全“大腦”廣泛用于貨運、危化品運輸、客運、渣土、公交、校車等領域。針對人、車、路出現的不同狀況，給予最優解決方案，把車、道路、信號燈、行人等信息進行整合，方便整個城市高效率的運行、監管。
清研微視前端工程師馬昊對城市交通安全“大腦”自信滿滿，他說：“相比于其他城市智慧交通的計劃，安全‘大腦’最大優勢是公司已經擁有比較成熟的車聯網平臺，大量運輸車、公交車的數據已接入平臺。”
張偉表示：“城市交通安全‘大腦’前期工作已經基本完成，年前針對不同板塊制訂了詳細的解決方案，春節期間，團隊把各個板塊整合到了一個平臺，形成了一整套完整的、系統的解決方案。此外，項目宣傳方案已經完善，安全‘大腦’在各大縣級、地級城市深受歡迎，當前清研微視正在對接客戶，加大市場溝通交流。”
目前平臺處在聯調狀態，一旦實施，城市交通安全“大腦”將帶來可觀的經濟效益和社會效益。一方面能實現人、車、路安全隱患的實時傳輸與自動處理，提高交通管理的智能化水平；另一方面可以打破部門“煙囪”，突破信息壁壘，提高各部門協作性。
未來，清研微視將充分利用優勢資源，繼續堅持創新驅動發展，增強科技創新能力，加快城市交通安全“大腦”布局，為吳江區以及更大范圍智慧交通提供助力，推動智慧交通產業化、規模化發展。
